विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, फ्रांस के नए उद्योग मंत्री, मार्क फ़ेरासी, यूरोपीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक सहायता योजना तैयार करने की उम्मीद करते हैं, जो यूरोपीय संघ के देशों में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी के समन्वय पर ध्यान केंद्रित करेगी। इसके अलावा, उन्हें ऑटोमोबाइल निर्माताओं के कार्बन डाइऑक्साइड कटौती लक्ष्य को संशोधित करने की भी उम्मीद है।
जर्मन मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में, फेरासी ने प्रस्ताव दिया कि यूरोपीय संघ के देश फ्रांसीसी वर्तमान इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी योजना का पालन करेंगे। फ्रांस चीन से वाहनों को खत्म करने के लिए वाहन और बैटरी उत्पादन की प्रक्रिया में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन जैसी सब्सिडी वितरित करता है।
मांग को और बढ़ावा देने के लिए, फ़ेराची ने यूरोपीय संघ से वाणिज्यिक टीमों के विद्युतीकरण के लिए एक पहल तैयार करने का आह्वान किया। उन्होंने कहा कि यूरोपीय संघ के सभी साझेदारों के साथ विशिष्ट विवरणों पर अभी भी चर्चा की जानी बाकी है। "लेकिन सिद्धांत यह है कि हमें प्रतिस्पर्धियों का अनुसरण करना चाहिए और सब्सिडी के मामले में यूरोपीय कारों को प्राथमिकता देनी चाहिए, जैसे खरीद सब्सिडी या निवेश सब्सिडी।"
फेरासी ने स्वीकार किया कि चीन में उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहन "सस्ते और अधिक नवीन" थे और उन्होंने कहा, "हम प्रतिस्पर्धात्मकता और जरूरतों जैसी समस्याओं का सामना कर रहे हैं।" साथ ही, यूरोपीय ऑटो निर्माताओं को भी इलेक्ट्रिक यात्रा में "बहुत बड़ा निवेश" करने की आवश्यकता है। उन्होंने कहा, "हमारे ऑटोमोटिव उद्योग का भविष्य इस बात पर निर्भर करता है कि हम इन बड़ी चुनौतियों का समाधान ढूंढ सकते हैं या नहीं।"
जर्मन मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में, फेरासी ने इस बात पर जोर दिया कि फ्रांस चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर अतिरिक्त टैरिफ की स्थिति का समर्थन करता है, और जर्मन सरकार इसका विरोध करती है। फेरासी का मानना है कि यूरोपीय आयोग की जांच में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि चीन ने पूरी इलेक्ट्रिक यात्रा आपूर्ति श्रृंखला को सब्सिडी दी है।
साथ ही, फ़ेराची अभी भी 2035 से यूरोपीय संघ में नए आंतरिक दहन इंजन वाहनों को पंजीकृत करने के लक्ष्य का पालन कर रहा है। हालांकि, फ्रांस को जनवरी 2025 से लागू अनिवार्य यूरोपीय संघ के दायरे में टीमों के कार्बन डाइऑक्साइड कटौती के लक्ष्य को स्थगित करने की उम्मीद है। फ्रांस ने यूरोपीय आयोग से उन निर्माताओं पर प्रतिबंध लगाने को कहा है जो मानकों को पूरा करने में विफल रहते हैं क्योंकि सभी सदस्य देश इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में कमी कर रहे हैं।
पिछले महीने, फ़ेरासी ने यह भी कहा था कि सार्वजनिक आदेश और कॉर्पोरेट टीमें इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी। उन्होंने कहा, "हमें इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग का समर्थन करने के लिए कड़ी मेहनत करने की जरूरत है। इसमें पुरस्कार और सजा जैसे मुद्दों के साथ-साथ कॉर्पोरेट बेड़े और सार्वजनिक आदेशों का मुद्दा भी शामिल है।" उन्होंने यह भी कहा: "हम यथासंभव सभी उपलब्ध तरीकों का उपयोग करने का प्रयास करेंगे।"